AutoNet賽車頻道：A1的08/09年式賽車=FERRARI F1 F2007？！

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A1的08/09年式賽車=FERRARI F1 F2007？！

AUTONET記者：江明翰(10/17/2007星期三)

還記得我們曾報導過A1 GP大會官方組織與FERRARI合作，已簽下了一紙為期7年的引擎供應合約，確定自2008年起至2014年為止，FERRARI都會是A1賽車的獨家引擎供應商，以及底盤顧問設計顧問廠商的事情嗎？而今有消息指出，FERRARI有意計畫以他們今年參戰F1賽事的F2007戰駒為基礎，發展出A1的08/09年式賽車，看來A1與F1之間的距離又更加拉近了！

相信大家都知道，A1與現在的F1賽車雖都同樣搭載V8引擎，但效能可是大不同！目前A1賽車所用的V8引擎是ZYTEK為A1賽事設計的3.4升90度夾角V8引擎，統一輸出520 hp馬力，但可藉由PowerBoost模式下催出550hp馬力的程度。而F1賽車所用的V8引擎，雖在FIA規範之下，只得有2.4升90度夾角V8規格，但在各家F1引擎供應商的「巧思」之下，雖然F1引擎的最大輸出能力是個商業機密，不過750hp的馬力輸出應該是個「基本盤」。所以A1若想與F1真正抗衡，這次是個大好機會！

不過身為F1賽事元老的FERRARI，除了有其商業上的考量之外，他們可不是傻傻的笨蛋！想當然爾FERRARI不可能會把自己在F1賽事上的所有心血科技結晶放在未來的A1賽車上，勢必會留一手。而留一手的方式則可能為：FERRARI雖有可能以F2007戰駒所搭載代號056的引擎為基礎，運用在A1的2008/09年式賽車上，但可能會藉由加大排氣量和降低馬力輸出的方式，以符合A1賽車的引擎使用環境與壽命。而身為A1獨家的底盤設計顧問廠商，FERRARI雖可能同樣以F2007的底盤基礎，以用作相關業務。不過他們可能也提供「顧客版」的底盤設計方案，所以雖然A1賽事可能藉由與FERRARI的技術合作，學到不少關於F1賽事技術的種種，但FERRARI卻會是受益最多，最大的贏家！

看來FERRARI這次的算盤顯然真的打得很精！