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  不合用?四家F1廠隊對MES的規格制式ECU適應不良!
AUTONET記者:江明翰(08/20/2007星期一)

還記得AutoNet曾於去年年尾提過PC作業系統龍頭MICROSOFT微軟公司以及McLAREN電子系統公司(McLAREN Electronic Systems)合作,與FIA聯合簽下ECU供應合約,並依FIA所定的新版F1技術規則,將在2008至2010年F1賽季期間供應所有車隊統一制式規格ECU的事情嗎?而今目前先行測試這顆ECU的FERRARI、BMW SAUBER、ING RENAULT F1,以及HONDA等四家廠隊在測試時,均表示這顆ECU問題很多很難用,紛紛提出抗議。

由於每年F1賽季到了這個時節,各家車隊除了繼續升級當年度賽車的戰力之外,同時也開始著手進行隔年的賽車研發工作,並依賽季的進度逐步調整研發比重。根據歐洲賽車運動媒體《Auto Motor und Sport》的報導,目前已知FERRARI、BMW、RENAULT,以及HONDA等四家廠厰隊從上個月起的集體測試場合中,就已開始MES所提供的規格制式ECU進行前期測試。不過這四家廠隊也發生了此顆ECU在與他們的引擎和節氣門控制配合方面,均出現了問題!不僅BMW F1車隊負責人Mario Theissen表示他們出現了配合度的問題,而且由於FIA採行制式ECU的做法意味著各車隊有能力拿到別家車隊的設定參數,因此ING RENAULT F1車隊負責人Flavio Briatore更不客氣地說:「你叫我如何相信一個涉入間諜事件的公司所出品的ECU?」

F.Briatore的這句話所為何來?他指的就是ECU的開發者之一:McLAREN電子系統公司(McLAREN Electronic Systems),相信大家看公司名稱就知道他一定與McLAREN集團有關係,沒錯!MES與McLAREN F1車隊同屬McLAREN集團旗下的事業體,因此由於McLAREN車隊涉入FERRARI車隊的間諜事件,所以MES的立場就備受質疑。不過McLAREN車隊裡的一位發言人也回應此項疑慮,他說:「雖然MES與McLAREN F1車隊都是McLAREN集團旗下的事業體,不過兩邊運作各自獨立。嚴格來說,MES 的正式公司名稱為MICROSOFT─McLAREN Electronic Systems,所以由此可證明MES的獨立自主與清白。而FIA也說:「車隊們總是老愛反對新的官方改革事務。」

照這樣看來,關於MES的規格制式ECU所衍生的問題,顯然還有得吵呢!

 
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