從 2009 年法蘭克福車展 e-Tron 概念車現身以來，AUDI 的電動車開發計畫始終沒有停歇，加上 VW 集團戰略轉向，更讓電動車成為未來發展主軸。然而在現行沒有推出任何量產車款的情況下，過去僅以技術支援身分，透過 ABT Schaeffler 間接參與，如今式宣布將擴大投入資源，打造廠隊規格參與 2017/18 年度 Formula E 賽事，今年 10 月 9 日香港首站就可看到掛著四環廠徽的電動賽車現身，可是為布局電動車藍圖的重大決策。
這項形同正式參與 Formula E 賽事的決定，AUDI 董事會成員 Stefan Knirsch 表示，在力圖成為豪華電動車領導品牌的規劃下，預期到 2025 年時電動車銷售比例能來到 25% 的水準，同時配合品牌第一款純電動 SUV 即將在 2018 年正式登場，加大對電動車賽事的參與度是合理的決策。
以廠隊形式擴大參與，AUDI 將能傾注投入長久以來在賽車運動的技術積累，包括在 Le Mans 大賽已經成功以混合動力創造佳績；同時今年 9 月 3 日更在世界耐力錦標賽（WEC）墨西哥站中，征服海拔 2 千多公尺的稀薄空氣環境，實現突破性的空氣力學設計與四倍內燃機進氣量。
隨著經由財務與技術層面擴大參與 Formula E 賽事，接下來 ABT Schaeffler FE02 賽車的車身側面與尾翼上，都將印著顯眼的 AUDI 四環廠徽，並預告將在 9 月 5 日至 7 日，於英國多寧頓公園賽道進行最後測試，接下來就會直接在香港站實戰登場。
