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  997世代賽車最終進化，2012年式PORSCHE 911 GT3 Cup賽車亮相！
AUTONET記者：林維政(08/04/2011星期四)

PORSCHE Carerra CUP賽事發源之靈感，最早可將時光拉回到1986年在德國首次舉辦的944 Turbo Cup，全部都是PORSCHE賽車的單一品牌車款賽事，而這就是Carerra CUP賽事之前身，首款為Carerra CUP賽事打造的911 Carerra 2 Cup賽車於1989問世，於1990年開始比賽後便將Carerra CUP賽事的戰火燃起，至今不滅。而1998年問世至今、在全球賽壇均受好評的PORSCHE 911 GT3 Cup賽車，自然也是促成當今最具規模與完整規劃的PORSCHE Carrera Cup與其他賽事於全球蓬勃發展的重要成員。

如今PORSCHE也正式發表2012年賽季將使用的新年式911 GT3 Cup賽車，同樣是以市售版本的911 GT3 RS為基礎開發而來，在動力方面搭載可輸出最大動力450hp/7500rpm的3.8L水平對臥六缸引擎，撘配六速序列式手排變速箱，並換上競技版本的進排氣系統，以及容量加大至100L的油箱，再由負責911 GT3與911 GT3 RS之團隊負責打造作業。

同時新年式911 GT3 Cup賽車進一步受惠於空氣力學之著墨，提供更為穩定之動態與速度表現搭配上可7段調整的防傾桿，懸吊系統部件也可因應不同賽道進行最合適之調校，搭配前9.5J×18、後12J×18的輕量化鋁圈加上尺碼為前25/64-18、後30/68-18的MICHELIN賽事熱融胎，以及重量較一般煞車系統減輕20kg的PCCB複合材質煞車系統，讓操控極限更加提高。

新年式911 GT3 Cup賽車仍然保有911 GT3 RS的身影，同時也保留了LED日間行車燈等配備，而其報價為161,750歐元(約新台幣668萬元)。PORSCHE創廠以來便遵循著從賽車到一般道路(track to road)之造車哲學，全新911 GT3 Cup賽車則反過來走了從一般道路到賽車之路，如此良性發展也讓許多非職業車手能夠一圓賽車夢。

 
PORSCHE 德國/保時捷
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