不過這位堪稱天才的車手所締造的紀錄可不只這些,因為在瓦倫西亞站的排位賽成功拿下桿位之後,他卻確定以367分成為官方贊助商BMW所設立的BMW M Award得主;BMW M Award的競爭方式採積分制,在排位賽中拿到杆位可獲得25分,排位第二可得到20分、第三則是16分,接下來以此類推從15分一路往下降,第15名可獲得1分積分。
在今年賽季18個分站當中,Marc Marquez一共拿下9個桿位,並且有六次從第一排起跑的紀錄,而優異的排位賽表現,除了讓他以367分奪下BMW M Award之外,其領先第二的Jorge Lorenzo 56分、第三的Cal Crutchlow更是多達102分;值得一提的是,Marc Marquez在正賽的發揮也相當驚人,今年18個分站賽事當中,除了退賽的義大利站與被取消資格提前退賽的澳洲站之外,其他分站賽事全部都登上頒獎台,其中包括6個分站冠軍、6個亞軍以及4個季軍。
而今年BMW所提供的BMW M Award,則是一輛客製化的M6 Coupe,在動力的部分同樣配備4.4L V8 TwinPower Turbo雙渦輪增壓引擎,可爆發出560hp的最大馬力以及69.4kgm的峰值扭力,搭配M-DCT七速雙離合器自手排變速系統,但這輛杆位王專屬的車款採用了Frozen Black Metallic消光黑塗裝、20吋M輕量化鋁圈、自動LED頭燈組以及專屬真皮內裝、碳纖維飾板等。