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  2012年重返 MotoGP？APRILIA技術總監Luigi dall'Igna粉碎謠言
AUTONET記者：吳煌棋(12/22/2010星期三)

先前報導，曾經以4連冠之姿，稱霸GP250賽事的前MotoGP車手Max Biaggi，轉戰WSBK於今年取得個人第5個世界冠軍頭銜，以RSV4工廠賽車豪奪APRILIA與義大利車手於WSBK的首個年度總冠軍頭銜。隨著MotoGP確定於2012年賽季改制採用1000c.c.引擎比賽，WSBK賽事採用1000c.c.引擎比賽多年，許多人開始期待APRILIA是否會重返MotoGP？

然而，近日APRILIA技術總監Luigi dall'Igna在接受海外媒體訪問時表示，就算是MotoGP確定於2012年賽季改制採用1000c.c.引擎比賽，APRILIA也不會在2012年重返MotoGP。

MotoGP賽事的引擎排氣量自2012年賽季改為1000c.c.，採用直列四汽缸形式，每個汽缸的最大內徑為81mm。更允許車隊能夠以量產跑車的1000c.c.引擎為基礎改裝成符合賽事新規範的引擎，因此會讓有些WSBK車隊對於參與MotoGP賽事感到有興趣，但是兩個賽事間還是存有不小的差距，競爭力將會是最大的問題之一。

對部份車廠而言，專心於WSBK賽事之投入，相較於MotoGP所沒有的直接龐大市售車商機更為誘人，就像是將於2011年參與WSBK賽事的全新KAWASAKI ZX-10R先推出工廠賽車，然後才讓全新市售跑車曝光上市，不僅是對車迷最好的移情作用，也做足上市之前的暖身動作。

 
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