AutoNet賽車頻道：首度進行PEUGEOT 208 T16 Pikes Peak測試，Sebastien Loeb表示：這車跟火箭一樣快！

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首度進行PEUGEOT 208 T16 Pikes Peak測試，Sebastien Loeb表示：這車跟火箭一樣快！

AUTONET記者：李孟儒(05/15/2013星期三)

一匹很會跑的野馬，總是必須經過許多的訓練，才能成為良駒，這點用在賽車上也一樣，即便一輛賽車擁有在強大的性能，還是得經過車手親自的試駕以及車隊技術人員的調校，在才能在賽場上發會最強的實力；而為了能夠在六月份的Pikes Peak爬山賽獲得好成績，近來WRC九冠王Sebastien Loeb也已經開始投入PEUGEOT 208 T16 Pikes Peak的測試工作。

而先前我們就提過，由於搭載來自於PEUGEOT Le Mans戰駒908原型賽車的3.2L V6雙渦輪增壓引擎，並擁有875hp最大馬力輸出以及高達90kgm峰值扭力的PEUGEOT 208 T16 Pikes Peak很可能是Loeb有史以來所駕駛動力性能最強悍的車款，除了賽車的各部分需要接受測試和調校之外，Loeb也必須早一步適應這輛賽車的強大動力；而在經過第一次的試駕之後，這位WRC天王的竟然表示：這車跟火箭一樣快！

當然這話說出來其實一點也不誇張，畢竟PEUGEOT 208 T16 Pikes Peak的0-100km/h起步加速僅需1.8秒的時間，所以理論上只要一踩下油門，它就能把當今的F1賽車甩到連車尾燈都看不到！而這點必須要歸功於變速箱齒比的設定，由於在設定上的不同，讓208 T16 Pikes Peak在低速檔能夠充分發揮其強大的扭力輸出；同時歸功於四輪驅動系統以及雙渦輪增壓引擎，讓這輛賽車的加速性能更加驚人；另外在優異空力設計所提供的下壓力以及寬胎設定，讓這輛動力強大的賽車也能擁有相當優異的煞車制動性能。

不過要駕馭這頭怪獸對於Loeb也不是那麼容易，他表示第一次駕駛208 T16 Pikes Peak時，每個換檔所帶來的頓挫大到幾乎讓他暈眩，同時車輛轉向時的動態他也必須更加熟悉；不過他也表示208 T16 Pikes Peak的四輪驅動讓車輛擁有相當好的抓地力表現；而PEUGEOT也將繼續安排Loeb進行208 T16 Pikes Peak的測試工作；相信許多車迷已經迫不及待在6月份的比賽看到這對一人一車的搭檔在Pikes Peak飛奔的身影了。