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  油電渦輪拚耐力,HONDA CR-Z Racer確認參戰2011利曼24小時耐久賽
AUTONET記者:林維政(06/10/2011星期五)

先前AutoNet汽車日報曾介紹過,LEXUS結合TOYOTA旗下的賽車部門Gazoo Racing,以旗下的Hybrid車款CT 200h為基礎打造出賽道版本,並參加了於德國Nurburgring紐柏林賽道舉辦的耐久賽事。而相同來自日本、同樣在Hybrid系統投注不少心力的HONDA,日前也正式宣布了將參與今年2011利曼24小時耐久賽的最新戰駒!

HONDA先前於2010 SEMA改裝車展中,結合旗下賽車部門HPD(Honda Performance Development),以旗下聲勢正旺的油電小跑車CR-Z為基礎進行競技化改造,極度輕量化的車室僅保留中控台總成,粗壯的防滾籠等防護措施當然也不可少,動力部分更經過渦輪增壓及油電控制單元的升級,最大輸出由原廠的122hp/17.0kgm、提升至200hp/24.2kgm的水準,搭配六速手排變速箱,並已參加於去年底開跑的美國舊金山Thunderhill 25小時耐力賽,獲得分組亞軍的優異成績。

而此次HONDA與HPD打算乘勝追擊,以此輛CR-Z Racer油電賽車戰即將於6月11日揭幕的第79屆24 Hours Le Mans利曼24小時耐久賽,屆時與場上其他勁駒狹路相逢、相互廝殺的賽況,值得所有車迷期待。

 
HONDA 美日/本田
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