儘管，目前全球國際間所擁有的大大小小賽道多到難以數計，不過最為經典且令人感到刺激的莫過於以一般道路臨時搭建而起的街道賽道，而除了我們印象中擁有群山環繞和碧海圍繞的富豪天堂Monaco circuit之外，於夜間進行的Singapore Grand Prix不僅更具危險性，也為比賽增添不少刺激緊張的成分。
其實，Singapore Grand Prix早在1961年時便盛大的展開，只不過當時並不是以現在的Singapore Grand Prix稱號，反倒是叫做“Orient Year Grand Prix”，然而在隨後幾年也再次地更名為Malaysian Grand Prix；直到1965年新加坡正式地獨立後，一直在Thomson Road舉辦的比賽才正式地更名為Singapore Grand Prix，不過最後也因種種原因，以及危險及安全的顧慮使得Singapore Grand Prix最後以不適合為理由，最終在1973年暫時謝幕告一段落。
然而，直到2007年由新加坡電信以及政府的合力出資贊助，使得Singapore Grand Prix終於在2008年時再次地重返復出，收攏進Formula One之中的一條賽道且成為Formula One的第13個分站；另外，更令人興奮的是重新復出後的Singapore Grand Prix，不僅使用了1500個特殊設計的夜間照明系統更是Formula One歷史上唯一的夜間城市街道賽，且這些特殊設計的照明系統亮度比起體育場的照明更是亮上4倍，所營造的明亮度更可比擬白天。
至2008年開始成為Formula One之中其中一站的Singapore Grand Prix，短短的5年間也讓不少車手留名征服，首次的開幕戰便由當時還在RENAULT車隊的Fernando Alonso拔得頭籌，之後2009年變換成McLAREN車隊的Lewis Hamilton，而2010年時便讓轉站FERRARI車隊的Fernando Alonso再次奪下冠軍；而從2011年開始連續3年則由Red Bull Racing車隊的Sebastian Vettel給摘下桂冠。
