Adrian Newey在查看了Michael Schumacher的車載錄影畫面後發現，方向機柱並不是造成撞車事故的原因。影像顯示Ayrton Senna的賽車最初是從車尾失去了循跡力，而如果是轉向不足，情況就不會是那樣了。「不論是否是那根方向機柱導致了事故，那都是一個無法逃避的事實，那是一個決不應該被允許用在賽車上的糟糕設計。」Adrian Newey表示：「我是設計出那輛殺死一位偉大車手的賽車的工程團隊的主管之一，我感到最內疚的是我把賽車的空氣力學搞砸了，我設計了一輛空氣力學性能不穩定的賽車。」
