明年參賽車款將提升為2013式Gallardo LP570-4 Super Trofeo
LAMBORGHINI汽車有限公司負責研發的董事會成員Maurizio Reggiani介紹,2013式Gallardo LP570-4 Super Trofeo將以上一代的車型為基礎打造,延續使用底盤、機械平台等零件,但空氣力學相關的車身零件將重新調校,並另添加可調節的空氣力學設備,如全新的10向調節尾翼等。
另外,與2012式Gallardo車款相比,新款Super Trofeo賽車車款在空氣力學性能方面,提升了120%。重新設計的刹車通風系統,確保2013式Gallardo LP570-4 Super Trofeo的散熱表現,提升50%,前輪刹車系統的冷卻效果也更加出色。同時,128公斤的低下壓力設定,和160公斤的高下壓力設定,有助於進一步提升車輛的操控性能。
Reggiani認為,Gallardo車款讓車手能以高效且價格相對合理的方式參加比賽。「全新Gallardo LP 570-4 Super Trofeo的研發和製造,仍然依循我們一貫的造車理念。該車款配備在空氣力學方面的提升,讓LAMBORGHINI在汽車賽事領域,往前邁進了重要的一步。升級Super Trofeo賽車車款、並延續Super Trofeo賽事的獨特魅力,對於我們來說非常重要。」