首頁
台灣頻道
中國頻道
亞、澳洲頻道
歐、非洲頻道
美洲頻道
特惠情報
試車
科技設計
賽車
 
賽車頻道 精選新聞
 
F1賽車
快！還能在更快！Red Bull Racing....
賽車精華
賓士電動方程式賽車EQ Silver Arro....
國際新車
AUDI史上最強大賽車登場，全新四代....
新車科技
為了ADAS市場！MAGNA密西根新廠正....
 
 
 
賽車頻道 廠牌分類
     
 

F1賽車

機車

方程式賽車

全球各式房車賽

WRC賽車

AUDI 德國/奧迪

PORSCHE 德國/保時捷

FORD 美國/福特

MERCEDES-BENZ 德國/賓士

BMW 德國/寶馬

FERRARI 義大利/法拉利

RENAULT法國

TOYOTA 美日/豐田

HONDA 美日/本田

Le Mans 24

NISSAN 美日/日產

DAKAR達卡賽車

VOLKSWAGEN 德國/大眾
 
 
  Ross Brawn認為M-GP新研發的排氣系統潛力十足
AUTONET記者：瓢蟲(07/22/2011星期五)
 
Ross Brawn認為M-GP新研發的排氣管系統在未來有很大的發展潛力。
 

Ross Brawn相信MERCEDES-GP在英國站導入的新排氣管結構，將有利於幫助提昇他們在後半賽季的性能，因為這種排氣結構擁有很大的發展潛力。這項技術改進並非決定性的，因為Nico Rosberg和Michael Schumacher在排位賽中仍表現吃力，而且在決賽的前半段也缺乏競爭力。

但是考慮到M-GP W02在決賽後半程的速度令人鼓舞，因此Ross Brawn相信它將未來的比賽中，提供更多的發展潛力。「現在我們在排氣系統走了一條新的路子。」Ross Brawn解釋說到：「之前的系統，我們已將其潛力開發殆盡，我們發現要繼續提昇是非常困難的。」

Ross Brawn指出，新管口結構帶來分流板下壓力製造能力的提升是一方面，更重要的是，其它的技術升級也可能從中受益。Nico Rosberg和Michael Schumacher在英國站分獲第6和第9名，讓MERCEDES-GP超越LOTUS-RENAULT，升至車隊積分榜第4名。

 
F1車隊
日期
FERRARI展現拼鬥精神 下半年將扮有力競爭者 08/10/2011
談續約？Mark Webber造訪Red Bull奧地利總部 08/10/2011
LOTUS-RENAULT計畫在比利時站導入重大升級 08/09/2011
Red Bull將在比利時站推出新款分流板 預計圈速提升0.3秒 08/09/2011
排位賽是唯一弱點！FERRARI致力於提高Q3表現 08/09/2011
Jenson Button警告Red Bull車隊 McLAREN已經殺上來了 08/08/2011
RENAULT懷疑停站過長導致Nick Heidfeld賽車起火 08/08/2011
VW在2018年不僅要成為全球車壇龍頭，也要順便加入F1賽事？！ 08/01/2011
Mark Webber認為Red Bull的賽車需要再進步 07/29/2011
Timo Glock與MARUSSIA-Virgin續約至2014年 07/26/2011
年底就下課！FERRARI宣佈與Aldo Costa分道揚鑣 07/26/2011
Luca di Montezemolo表示能在對手主場奪冠特別有意義 07/22/2011
FERRARI否認Silverstone的勝利僅是曇花一現 07/22/2011
Ross Brawn認為M-GP新研發的排氣系統潛力十足 07/22/2011
Sebastian Vettel希望賽車性能能提昇 不要給紅軍任何機會 07/20/2011
Williams明年車手陣容不變 依然是南美洲老少配 07/20/2011
LOTUS-RENAULT決定在德國站測試後置排氣管 07/20/2011
Mark Webber英國站抗命事件，將成為Kimi Raikkonen重返F1契機？ 07/18/2011
Red Bull暗示熱吹分流板被禁是FERRARI在幕後搞鬼 07/15/2011
招兵買馬大動作 Rubens Barrichello準備與Williams續約 07/15/2011
WILLIAMS宣佈將在2012年再次使用RENAULT引擎 07/14/2011
Luca di Montezemolo表示FERRARI沒放棄爭奪世界冠軍 07/13/2011
HRT確認Daniel Ricciardo取代Narain Karthikeyan 07/11/2011
Virgin車隊將與McLAREN車隊建立合作關係，同時買下WRT賽車技術公司 07/11/2011
Williams F1車隊與RENAULT再聚首，2012年賽季起重啟合作關係 07/07/2011
大師再現巧手，Force India F1賽車化身彩繪藝術品 07/07/2011
不顧FERRARI喜好 PIRELLI宣佈英國站使用硬配軟 07/07/2011
禁用熱吹RB7損失0.5秒 Adrian Newey已找到對策 07/07/2011
Nico Rosberg恐已對MERCEDES-GP失去了耐心 07/06/2011
F1新引擎規範確認改為1.6L V6渦輪增壓動力、並延至2014年實施 07/04/2011
41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 前10頁 後10頁
 
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2008 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907　Fax:(02)2749-2872

▲TOP