首頁
台灣頻道
中國頻道
亞、澳洲頻道
歐、非洲頻道
美洲頻道
特惠情報
試車
科技設計
賽車
 
賽車頻道 精選新聞
 
F1賽車
快！還能在更快！Red Bull Racing....
賽車精華
賓士電動方程式賽車EQ Silver Arro....
國際新車
AUDI史上最強大賽車登場，全新四代....
新車科技
為了ADAS市場！MAGNA密西根新廠正....
 
 
 
賽車頻道 廠牌分類
     
 

F1賽車

機車

方程式賽車

全球各式房車賽

WRC賽車

AUDI 德國/奧迪

PORSCHE 德國/保時捷

FORD 美國/福特

MERCEDES-BENZ 德國/賓士

BMW 德國/寶馬

FERRARI 義大利/法拉利

RENAULT法國

TOYOTA 美日/豐田

HONDA 美日/本田

Le Mans 24

NISSAN 美日/日產

DAKAR達卡賽車

VOLKSWAGEN 德國/大眾
 
 
  Williams呼籲測試2011年新輪胎！工程師目前是盲目研發
AUTONET記者：瓢蟲(05/26/2010星期三)
 
Sam Michael認為F1車隊應該趕快確定明年的輪胎供應商，好讓新賽車研發可以順利進行。
 

Williams技術總監Sam Michael認為，FIA應安排在今年的某站比賽結束後，讓車隊對2011年輪胎進行賽道測試，這才能保證車隊對2011年輪胎特性有確切的認識。F1車隊的2011年新車設計工作已經展開，但是到目前為止，明年的輪胎供應商是誰依舊沒有確定，這意味著工程師對明年的輪胎特性幾乎一無所知。

「我們必須開始新車的設計工作了，並假設明年的輪胎與我們現在使用的類似，因為我們沒有任何其它的資料。」Sam Michael表示：「目前，我們尚未決定輪胎供應商，但即便是你拿到數據，如果沒有賽道測試的話，依舊難以確定它與目前的BRIDGESTONE有多少差別。」

媒體報導稱，F1車隊已經開始討論在阿布達比站結束後，立即舉行一次試車，可能是利用年輕車手特別測試這個理由，這在目前的規則下是允許的。而關於輪胎供應商的問題，F1車隊會在5月28日∼30日的土耳其站時再次討論，現在範圍已經縮小到PIRELLI和MICHELIN之間。

 
F1車隊
日期
Fernando Alonso表示FERRARI目前只有RENAULT的水準 06/03/2010
COSWORTH終止與USF1合約！非常後悔與美國隊伍合作 06/02/2010
賽道偏僻導致票房慘澹！F1土耳其站可能會停辦 06/02/2010
產品性能不佳！HRT正式結束與DALLARA合作 06/01/2010
FERRARI希望未來能與USF1合作 05/31/2010
Williams繼續使用老款前翼 COSWORTH引擎將升級 05/28/2010
Mercedes-GP成績令人堪憂，但Ross Brawn依充滿信心 05/28/2010
FERRARI主席認為Monza賽道的地位不可被取代 05/27/2010
Red Bull頻頻得勝原因：RB6出自Adrian Newey之手 05/27/2010
Williams車隊很有可能在明年換裝RENUALT引擎 05/26/2010
Williams呼籲測試2011年新輪胎！工程師目前是盲目研發 05/26/2010
比上不足比下有餘！LOTUS決定開始研發明年新賽車 05/26/2010
傳聞Pat Symonds將前往Williams車隊效力 05/25/2010
Rubens Barrichello撞車後扔方向盤險些被處罰 05/25/2010
RENAULT相信FERRARI挖不走Robert Kubica 05/24/2010
Red Bull只把前兩位世界冠軍當作今年的假想敵 05/24/2010
FERRARI確定研發方向！F10賽車提速全靠F-duct 05/21/2010
Williams找出事故原因：一是懸吊故障、一是鼻翼損壞 05/21/2010
Nico Hulkenberg撞牆一瞬間，Williams將徹查事故原因 05/21/2010
被加罰20秒！FIA裁決Michael Schumacher屬於違規 05/20/2010
左側箱冷卻蓋忘記移除，Jenson Button賽車因而著火 05/19/2010
F1車隊們未能對2011年輪胎供應商達成共識 05/19/2010
HRT車隊財務出現缺口，白髮魔頭表示將出手救援 05/19/2010
GP2車隊ART提出2011年F1參賽申請 05/18/2010
可能不退出F1？車隊們希望BRIDGESTONE留下 05/18/2010
FERRARI領隊認為下壓力是擊敗Red Bull的關鍵 05/17/2010
FERRARI終結菸草廣告爭議，將條碼塗裝徹底移除 05/12/2010
避免車流影響公平性，車手建議摩納哥排位分組進行 05/12/2010
HRT宣佈與Dallara結束合作 2011年起將自己研發賽車 05/11/2010
2.4L V8心臟已過時！McLAREN支持KERS儘快回歸F1 05/11/2010
51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 前10頁 後10頁
 
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2008 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907　Fax:(02)2749-2872

▲TOP