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  FIM放話，MotoGP可能走向單一引擎制？
AUTONET記者：吳煌棋(08/31/2009星期一)

為了讓MotoGP更為普及，並且減少成本，FIM傾向於2011年MotoGP賽季實施引擎限用規則，MotoGP掌權者Dorna Sports與MSMA也針對此議題與FIM進行溝通，一但引擎限用規則實施，未來MotoGP比賽將產生極大變化。

為了讓更多車隊能夠參與MotoGP，同時讓經營MotoGP車隊的成本降低，或許未來將演變為引擎商提供引擎，車隊負責對引擎進行調校，以及針對引擎開發車架與賽車的全新局面。這是一種讓更多車隊有辦法進軍MotoGP的方法之一，當然也需考量誰有能力提供引擎，未來的經濟與技術變化，FIM主席Vito Ippolito如此表示。

Dorna Sports執行長Carmelo Ezpeleta表示，考量當前的經濟狀況，MotoGP技術發展與減少成本間的拉扯必須被考量，更不排除未來將結合1000c.c.引擎與800c.c.引擎同時出現於MotoGP賽場上，MSMA亦積極尋找可行方法，讓「引擎」與「價格」兩項變因，能夠早日被固定。

 
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