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  Red Bull發表RB5 設計最複雜的前翼
AUTONET記者：瓢蟲(02/11/2009星期三)
 
Red Bull RB5正式發表，它的鼻翼可以說是目前2009年款賽車中最複雜的設計。
 

西班牙當地時間2月9日星期一，Red Bull車隊在Jerez賽道發表了2009年新車RB5。這是F1傳奇設計師Adrian Newey為Red Bull設計的第三部F1賽車，按照計畫，德國車手Sebastian Vettel將立即對新車進行首次賽道測試。

鼻錐向前平直伸出，末端尖銳，錐體位於前懸吊的位置被刻意塑造造出了向上突起的皺褶，用於取代原來該位置的小翼控制向後的氣流方向。車身中段，RB5的採用了FERRARI F60風格肩翼，散熱器入口下方只允許安置的一個導流板，其尺寸明顯大於對手。

動力系統方面，Red Bull RB5將繼續使用RENAULT提供的引擎，但是在動力上將獲得大約30匹馬力補償。KERS系統同樣和RENAULT相同採用Magneti Marelli的產品，電池則採購自法國的Saft。

領隊Christian Horner在官方新聞稿中表示，車隊的任務是循著去年由Toro Rosso開創的首勝足跡繼續前進。「2009年將看到我們從穩定的運作中獲益，因為我們技術團隊的核心人物已經至少跟隨了我們兩年，不要忘記了他們設計的賽車曾在2008年贏得了一場勝利。面對全新的規則，沒有任何理由不相信我們能再來一次。」Christian Horner說到。

 
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