AutoNet賽車頻道：2015 AUDI R8 LMS Cup系列報導：（8）台灣站-第七回合

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2015 AUDI R8 LMS Cup系列報導：（8）台灣站-第七回合

AUTONET記者：邱志翔(07/07/2015星期二)

歷經中午的短暫休息，以及氣溫的略為下降後，AUDI R8 LMS Cup台灣站最後一回合登場，而這也是盃賽舉辦至今，首度單日雙回合的競逐，對於車手、車輛輪胎、煞車等策略的攻防都是一大考驗，而第七回合之戰，以積分榜總分作為出發序，因此前六回合暫居榜首的阿迪亞‧帕特爾（Aditya Patel）將以桿位出發，但也必須面臨50kg的增重。

而第六回合因為與莫他拿（Edoardo Mortara）進行攻防之戰，而導致未能完賽的托馬斯‧福德巴赫（Thomas Fjordbach），由於總積分關係，這一回合從第三順位出發，在較為完美的靜態起跑後，很快的追近與前方車手程叢夫與阿迪亞‧帕特爾的距離，並且適時反超後，就一只與後方車手保持距離，甚至還做出該回合單圈最速紀錄，逐漸與後方車群拉開了10秒的差距，看似勝券在握。

盃賽第七回合頒獎典禮，恭喜托馬斯.福德巴赫拿下冠軍

托馬斯.福德巴赫在第七回合賽事力壓群雄！

托馬斯.福德巴赫（Thomas Fjordbach）

然而韓國車手柳慶旭的11號車在第十四圈時不幸打滑，賽車橫打在賽道上，因此全場黃旗之下促使Safety Car再度出動，此時所有賽車不能進行超車動作，但卻可以藉此拉近與前車的距離，替比賽增添不少變數，不過由於Safety Car領跑時，已經接近比賽尾聲，托馬斯‧福德巴赫仍然頂住了壓力，成功收下了這一回合的冠軍，也算是一雪前一回合未能完賽之恥，而且還比下〝兇手〞莫他拿，堪稱是完美結局。

雖然因為Safety Car的出動，而讓原本已經被拉開的熊龍（Alex Yoong）有了逆轉的契機，不過還是未能如願，最終僅能以第二名衝線，依序是程叢夫、莫他拿，李英健，而桿位出發的阿迪亞‧帕特爾本回合反倒有些失常，未能守住領頭優勢，一路下滑至第六名，要不是Safety Car的〝攪局〞，我想很有機會被此回合狀況不錯的台灣車手李勇德超越。

熊龍

由於台灣站前兩回合，都因為比賽後半段進攻或防守出現失誤，而讓原本第6、7名的名次下滑，以致前兩回合僅僅獲得1分的積分，因此第七回合採總積分出發序的方式，讓李勇德僅能以中段排位出發，不過都來到本土之戰的最後一回合，李勇德也使出渾身解數，不斷向前車進逼，接連的超車也讓車迷的歡呼聲此起彼落，最終在Safety Car的帶隊下，以台灣站三回合最佳的第7名作收。

7號車-台灣車手李勇德

深受矚目的藝人車手姚元浩，這一回合依舊輸在不甚熟悉的靜態起跑，甚至差點重蹈上一回合覆轍，就在車迷們替他捏一把冷汗之際，賽車還是即時出發，雖然已經與前車拉開一大距離，不過姚元浩還是靠著優異的賽車技巧以及豁出去的表現，在中後段逐漸趕上，甚至還超越了2-3輛車，也算是令人驚艷。

姚元浩這一回合依舊輸在不甚熟悉的靜態起跑，不但有順利完賽，還追過2-3位車手

而台灣業餘組車手陳軍華，在此回賽事也是讓本土車迷振奮的一大關鍵，敢拼敢衝的他，在過程中不斷向對手發起進攻，多次驚險超車之下，而讓排名竄升至業餘組排頭，但卻意外在最後黃旗時超越丹尼爾‧比爾斯基而受到30秒的罰時，與冠軍失之交臂；所幸另一位台灣業餘好手黃錦章，繼第五回合收下分組冠軍後，本回合再收下亞軍，也算是彌補了遺憾。

台灣業餘組車手陳軍華在最後黃旗時超越丹尼爾.比爾斯基而受到30秒的罰時，與冠軍失之交臂

台灣業餘組車手陳軍華加油團

陳軍華的辣妹車模加油團也很受媒體關注

台灣好手黃錦章拿下盃賽第七回業餘組亞軍

而統計台灣站三個回合之爭，雖然客座車手莫他拿成為全場焦點，但最大的贏家我想非中國車手程叢夫不可，連三站上頒獎台，三個回合下來分別拿下第三、第一、第二的絕佳名次，不僅彌補了上一站韓國站缺賽的遺憾，也讓台灣站開賽前僅10分的積分一口氣進補了58分，結算68分的積分追上領先集團，僅落後於阿迪亞‧帕特爾的80分、托馬斯‧福德巴赫的76分。

因為盃賽第七回採總分決定出發排序，這對客座參賽的莫他拿（Edoardo Mortara）稍嫌不利

中國車手程叢夫堪稱是本回台灣站最大贏家，三度站上頒獎台！

程叢夫與莫他拿（Edoardo Mortara）的追逐戰

AUDI R8 LMS Cup 2015賽季已經進入中後段之爭，下一站將來到馬來西亞站，在台灣三回合賽事也有好表現的熊龍，目前以64分積分暫居第四，或許回到故鄉作戰，將能再現盃賽衛冕冠軍的風采；至於無緣台灣站的瑞士女車手拉埃爾‧弗萊（Rahel Frey）也將重返盃賽，繼續為凍結在44分的積分加把勁；當然除了看領先集團的廝殺之外，還是要持續幫AUDI Taiwan車手李勇德加油！