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  汽車字典ABC:Push-to-pass(AUDI R8 LMS Cup)
AUTONET記者:邱志翔(10/21/2014星期二)

AUDI R8 LMS Cup是AUDI在全球所舉辦的第一個統一規格賽事,在2012年於中國開始舉行之後,2013年更進一步延續到其他的亞洲國家所舉行,包括韓國、馬來西亞等國家,參賽車輛也從16輛增加至20輛的規模,而2014年第三個賽季也於5月17日於韓國靈岩賽道舉行,參賽車輛再度躍進為24輛,顯見比賽逐漸在亞洲區發光發熱,而為了增添比賽的刺激感,官方更加入「Push-to-pass一鍵加速」和第一回合前三名賽車增重之新賽制規則,增加比賽的變數和考驗參賽車隊的策略戰術。

為了不讓比賽因為車手實力相差懸殊而呈現一車獨走的局面,官方增訂了賽車增重的規則,每回合比賽結束後,將根據車手成績的即時排名,在下一回合針對站上頒獎台的前三名車手賽車進行增重(盃賽的第一回合並不適用),賽車增重依序為第一名60kg、第二名40kg、第三名20kg,不只考驗著前三名車手的應變能力,也讓比賽結果充滿變數及可看度。

此外,在2014 AUDI R8 LMS Cup的全新賽制中,新增「Push-to-pass一鍵加速」功能,只要開啟此配備可即時輸出約50hp的額外動力(視賽道格局做出相對應調整和次數限制),因此使用時機點與對賽道的掌握度就顯得相對重要,無疑是考驗車隊戰略應用和車手心理素質;而「Push-to-pass一鍵加速」功能是首度應用GT賽事,AUDI R8 LMS Cup也創下全球GT賽事新標竿。

AUDI R8 LMS Cup起步雖比起FERRARI、PORSCHE、LAMBORGHINI等超跑車廠所舉辦的統一規格賽都還要晚,不過有別於其他車廠首屆都先在歐洲家鄉舉辦,再逐漸轉往歐洲以外的地區,AUDI則是展現了前瞻的未來性,以中國作為出發點,再逐漸往亞洲市場拓展,確實也成功帶起了亞洲的賽車風氣。

 
AUDI 德國/奧迪
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