Le Mans 24小時賽事從1923舉辦至今，不僅是歷史最為悠久的賽事之一，同時也與摩納哥F1大獎賽（Monaco Grand Prix）、蒙地卡羅拉力（Monte-Carlo rally）以及 Indianapolis 500等並列為全世界最艱難的四大賽車項目之一。在Automobile Club de l'Ouest（ACO）的主辦之下、於全長13.6km的賽道當中激駛競逐24小時，更堪稱是全球最大的一場賽車盛會，而如今也成為FIA WEC世界耐力錦標賽的其中一站。
在這場世界級的耐久賽事當中，參賽車種概略可分為Le Mans Prototype與Le Mans GT Endurance兩大參賽車種類型，其中Le Mans Prototype又依車種限制不同而有著高階LMP1與較低階LMP2等等由車廠打造原型賽車參賽(LMP1又細分Hybrid系統與燃油引擎兩種組別)。至於Le Mans GT Endurance則由全球各大跑車品牌以量產跑車為基礎打造GT賽車參與賽事，諸如FERRARI 458、PORSCHE 911、ASTON MARTIN Vantage等等知名跑車都在WEC賽事中占有一席之地。
但有鑒於LMP組別與GT組別在參賽車種打造的難易度與費用實在相差過於龐大，對有意從GT組別晉級至LMP組別的車隊來說有著相當的困難性。FIA WEC世界耐力錦標賽的主辦單位Automobile Club de l'Ouest（ACO）遂於日前發表了全新LMP3組別，讓有意晉升LMP賽事的車隊或吸引原本參與賽事不符WEC規範的車隊在全新LMP3規範下同場競技。
