AutoNet賽車頻道：Sebastian Vettel日本奪冠展現衛冕風範，年度冠軍之爭更趨白熱化

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Sebastian Vettel日本奪冠展現衛冕風範，年度冠軍之爭更趨白熱化

AUTONET記者：林維政(10/09/2012星期二)

在前一戰新加坡戰結束後，身為衛冕冠軍的Sebastian Vettel抓住Lewis Hamilton退賽的機會，一舉奪冠後也在車手積分榜上躍居次席、並以165分的積分僅落後Fernando Alonso（194分）29分，在分站冠軍可拿下25分的情況下隨時都可能翻盤；而在2012年賽季第15個分站、於SUZUKA鈴鹿賽道所進行的日本站當中，Sebastian Vettel延續前站氣勢、以唯一進入1分31秒內（1:31.839）的成績強勢奪下竿位，而隊友Mark Webber也跑出第二快的成績同列頭排起跑，也增加了為其掩護的機會。

另一方面，雖說Jenson Button跑出第三位的成績、但因賽前更換變速箱而被罰退5個位置，而遞補上來的則是地主車手小林可夢偉、同時也是日本站開辦以來起跑牌位最高的日本車手；然而在暑休過後速度仍舊追不上其他對手的Ferrari F2012賽車，讓Fernando Alonso在排位僅能跑出第7快（第6位起跑）、隊友Felipe Massa也僅能跑出第11快的成績（第10位起跑），至於賽前宣布本賽季結束後將再度退休的Michael Schumacher，則是跑出第13位的成績、但因在新加坡站追撞Jean-Eric Vergne而於此站判罰退10位，僅能自第23位起跑。

在週日正賽中，Sebastian Vettel在起跑後穩住自己的領先地位，然而Fernando Alonso被後方的Kimi Raikkonen頂了一下而左後輪爆胎失控衝出賽道，Mark Webber在起跑被小林可夢偉超越後、也被Romain Grosjean頂出賽道，而Nico Rosberg也與Bruno Senna發生擦撞，首圈的三起事故最終讓Fernando Alonso與Nico Rosberg遭到退賽的命運，Mark Webber被迫進站而丟掉不少位置，同時Romain Grosjean也被判罰進PIT停車10秒的處分。

經過起跑時的一團混亂，接下來的賽事在進入第10圈時、除了Sebastian Vettel繼續獨跑領先小林可夢偉6.2秒外，後方各自形成許多小競爭集團，Jenson Button與Felipe Massa爭搶第3名位置、Kimi Raikkonen與Sergio Perez爭搶第5名位置、Lewis Hamilton則與Nico Hulkenberg爭搶第7名位置，而Michael Schumacher也悄悄的爬上第10位。

賽事進行到第15圈時眾家車手開始第一次進站，隨後排名也開始產生變化，除了Felipe Massa超越小林可夢偉及Jenson Button暫居第二位外，第19圈Sergio Perez在超越前車時失控衝出賽道、並陷在砂礫緩衝區中被迫退賽，而起跑時遭受意外的Mark Webber則是在稍後追到了第9的位置，並在第26圈時率先開啟第二次進站的序幕，而在第31圈Lewis Hamilton出站後趁機超越Kimi Raikkonen、搶佔到第5的位置。

最終Sebastian Vettel便在獨跑的情況下順利以Pole to Win之姿率先衝線，而Felipe Massa也拿下近兩個賽季以來最佳的亞軍席次，拿下季軍的小林可夢偉則追平眾家前輩的日本車手最佳分站成績，其後分別為Jenson Button、Lewis Hamilton、Kimi Raikkonen、Nico Hulkenberg、Pastor Maldonado、Mark Webber及Daniel Ricciardo。

經過新加坡站賽後，本站不幸退賽的Fernando Alonso雖說繼續以194分保持領先，但與本站拿下冠軍的Sebastian Vettel（190分）之間僅剩4分的差距，未來競爭的激烈也日趨白熱化，Kimi Raikkonen則以157分保持第三，不過也與Lewis Hamilton（152分）只剩5分的距離，勉強拿到積分的Mark Webber則以134分維持第五，緊追在後的Jenson Button繼續以131分排名暫居第六，其後陸續為Nico Rosberg（93分）、Romain Grosjean（82分），本季首度站上頒獎台的Felipe Massa（69分）則擠下了Sergio Perez（66分），其後則為小林可夢偉（50分）、Paul di Resta（44分）、Michael Schumacher（43分）、Nico Hulkenberg（37分）、Pastor Maldonado（33分）、Bruno Senna（25分）、Jean-Eric Vergne（8分）及Ricciardo（7分）。

至於車隊排名方面，Red Bull車隊繼續以324分遙遙領先，McLaren車隊以283分維持居次地位，Ferrari車隊（263分）與Lotus車隊（239分）分居三、四，Mercedes AMG車隊（136分）與Sauber車隊（116分）則被前方車隊繼續拉開差距，之後分別為Force India車隊（81分）、Williams車隊（58分）及Toro Rosso車隊（15分）。