AutoNet賽車頻道：強龍壓境德國站，Alonso領跑再奪冠

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強龍壓境德國站，Alonso領跑再奪冠

AUTONET記者：林維政(07/24/2012星期二)

Alonso連續兩戰於雨中奪得竿位。

Alonso自起跑後即穩居領先地位。

就是這一超讓Vettel被賽會追罰而痛失積分。

在前一戰英國站賽事中遭到Mark Webber逆轉的Fernando Alonso，其於車手排行榜上的積分領先差距也被追近至僅13分，因此在Hockenheim賽道舉行的德國站當中，兩人之間的競爭也更加白熱化。不過在週六排位賽當中、三個階段的天候均不同，其中Alonso在因下雨而逐漸濕滑的賽道中、於Q3再度奪下竿位，在他身旁起跑的則是Sebastian Vettel，而在積分榜上的主要競爭對手Webber則與Romain Grosjean、Nico Rosberg都因更換變速箱而罰退5個位置，也讓Michael Schumacher與Nico Hulkenberg一同於次排起跑，而前4個起跑位置中有3個德國車手，或許繼2006年Schumacher後能夠再次出現第主車手奪冠的畫面。

而在週日正賽開跑時的天氣則為晴朗的狀態，Alonso順利起跑保住領先、其後的Vettel與Schumacher間則差點擦槍走火，於第6位起跑的Jenson Button超越了前方的Pastor Maldonado晉升至第5，在其後由於Felipe Massa與Grosjean在起跑搶位置時造成前翼損壞而進站更換，但所留在跑道上的碎片卻造成Lewis Hamilton左後輪爆胎，進站更換中性胎後名次落至第22。在賽事進行5圈過後、領跑的Alonso與Vettel已與後方拉開差距，暫居第3的Schumacher已被拉開有3.5秒的距離。

賽事進行至第7圈，在前幾站表現不佳的Button於此站判若兩人，再度超越前方的Hulkenberg升至第4位，顯示出Force India車隊兩位車手的輪胎狀況已開始下滑，因此Paul di Resta與Hulkenberg分別於第10、12圈進站換胎，而包括Kimi Raikkonen、Webber、Rosberg、Maldonado與Schumacher也都陸續進站；相較之下，Alonso、Vettel、Button與Sergio Perez、小林可夢偉則採晚進站的策略，直到第16圈起才陸續進站換胎，其中Vettel在第20圈換胎出站後正好被尚未進站的小林擋住，讓Alonso的領先更為穩固。

到了第29圈時，Force India車隊兩位車手再度率先出現輪胎衰竭而遭到超越，也展開的第二次進站換胎的腳步，此時前三位車手間的差距在5秒之內，且Vettel與Button也不斷改寫最快圈速；到了第36圈時、已被領先車手套圈的Hamilton此時居然超越Vettel，不僅讓Vettel大為光火、也讓他損失了約1秒的時間，而前4名車手也分別在第39、40圈進站換胎，出站後Alonso保持領先、不過Button則策略性的超越Vettel取得第2的位置。

領先車手的排名直到比賽進入中後半段都沒有變化，儘管在第46圈後Button已追近Alonso、但始終無法有成效進攻，且到倒數第4圈時還因輪胎衰竭、不僅被Alonso再度拉開距離，且還遭到Vettel的追擊，在倒數第2圈時更被Vettel所超越，並以如此的排名直到比賽結束。雖說賽後由Alonso、Vettel與Button站上頒獎台，不過由於Vettel超越Button時賽車處於賽道外面，因而賽後FIA依照規則16.3加罰Vettel 20秒的時間，也讓Vettel的完賽名次掉至第5，由Button拿下本站亞軍，沒站到頒獎台的Raikkonen則取得季軍名次，小林也因此得利、獲得生涯最佳的第4名位置，而Perez、Schumacher、Webber、Hulkenberg與Rosberg則分獲6至10名。

Alonso在本站Pole to Win順利奪冠之後，於車手積分排行榜上以154分拉開與Webber（120分）間的領先差距，於本站遭到追罰的Vettel則是以110分維持第3，Raikkonen也以95分超越開賽後爆胎、於第58圈退賽的Hamilton（92分）暫居第3位，Nico Rosberg繼續以76分維持第5位，終於一掃陰霾的Button則是以65分站上第7位，之後陸續為Grosjean（61分）、Perez（47分）、小林（31分）、Maldonado與Schumacher（29分）、di Resta（27分）、Massa（23分）、Hulkenberg（19分）、Senna（18分）、Jean-Eric Vergne（4分）及Daniel Ricciardo（2分）。

至於車隊排名方面，Red Bull車隊繼續以238分維持領先，大部分積分由Alonso貢獻的Ferrari車隊則以177分暫居第3，McLaren車隊以157分再度要回排行第3，Lotus車隊則以156分緊追在後， Mercedes AMG車隊（105分）與Sauber車隊（78分）則分居5、6位，之後分別為Williams車隊（47分）、Force India車隊（46分）、Toro Rosso車隊（6分），而Marussia、Caterham與HRT這三支車隊還是繼續掛零。