首頁
台灣頻道
中國頻道
亞、澳洲頻道
歐、非洲頻道
美洲頻道
特惠情報
試車
科技設計
賽車
 
賽車頻道 精選新聞
 
F1賽車
快！還能在更快！Red Bull Racing....
賽車精華
賓士電動方程式賽車EQ Silver Arro....
國際新車
AUDI史上最強大賽車登場，全新四代....
新車科技
為了ADAS市場！MAGNA密西根新廠正....
 
 
 
賽車頻道 廠牌分類
     
 

F1賽車

機車

方程式賽車

全球各式房車賽

WRC賽車

AUDI 德國/奧迪

PORSCHE 德國/保時捷

FORD 美國/福特

MERCEDES-BENZ 德國/賓士

BMW 德國/寶馬

FERRARI 義大利/法拉利

RENAULT法國

TOYOTA 美日/豐田

HONDA 美日/本田

Le Mans 24

NISSAN 美日/日產

DAKAR達卡賽車

VOLKSWAGEN 德國/大眾
 
 
  解剖F1！Sauber一級方程式賽車結構解說影片
AUTONET記者：Vincent(06/18/2012星期一)

看過F1比賽的車迷都知道，方程式賽車的駕駛座空間非常狹小，但是某些人可能不知道此座艙小到只能提供身高170cm以下的賽車手乘坐，體重最好在65kg以下，否則會有「卡在座艙內」的疑慮！如果賽車手身高達到180cm，許多設計必須要修改！

但相信有更多讀者並不清楚，F1賽車手塞入座艙時，雙腳是以「向上翹」的方式擺放，坐姿完全不同於一般的房車與超級跑車。此外，F1賽車的油箱與引擎乃是緊靠駕駛者的背部與兩側，鼻翼內部則是空的，前軸中央（腳踏板前方）的狹小空間，要塞入轉向機構、雙A臂+減震筒等懸吊機構，空間利用極為精密！

然而這一切設計，都是為了「速度」而生，對賽車手而言沒有什麼舒適性可言，但是光用文字敘述，或是看圖說故事，細節交代雖然詳盡，但是看完「Sauber車隊F1賽車解剖解說影片」後，將更清楚看見賽車手是以何種古怪的姿勢駕馭F1，空間的狹窄程度，將不難想像擁有Super License的頂尖賽車手，為何沒有一位是胖子！

 
F1賽車
日期
Red Bull認為F1車隊今年恐怕都難以搞懂PIRELLI輪胎 06/21/2012
主宰戰場或任人宰割！F1動力科技大觀∼高壓縮比（下） 06/20/2012
主宰戰場或任人宰割！F1動力科技大觀∼高壓縮比（上） 06/19/2012
Nico Rosberg稱M-GP仍有爭冠實力 W03吃胎無法採用一停 06/19/2012
解剖F1！Sauber一級方程式賽車結構解說影片 06/18/2012
Fernando Alonso表示FERRARI光靠穩定性是撐不到最後 06/12/2012
賭對輪胎策略，Lewis Hamilton加拿大獲勝、成本季第七位分站冠軍 06/12/2012
Red Bull否認底板裁決影響RB8性能 加拿大站早備好新底板 06/07/2012
FIA宣佈RB8底板開孔違規 Red Bull在加拿大站將修改設計 06/06/2012
Michael Schumacher因油壓故障退賽 車隊高層為其惋惜 05/31/2012
Kimi Raikkonen表示在摩納哥站拿到第9名已是極限 05/31/2012
Nico Rosberg遺憾未獲勝 MERCEDES-GP才是最快的賽車 05/31/2012
Nico Rosberg摩納哥站勇奪亞軍，「中華賓士2012 F1疾風競速 駕馭非凡」活動圓滿落幕！ 05/29/2012
六戰六冠軍，Red Bull車隊Mark Webber順利Pole to Win獲勝 05/28/2012
誰說我只會與商用車為伍？ISUZU曾打造F1專用夢幻V12引擎！ 05/28/2012
Jenson Button認為McLAREN MP4-26不適合摩納哥賽道 05/24/2012
Stefano Domenicali表示FERRARI依舊需要大幅提昇賽車性能 05/18/2012
Kimi Raikkonen抱憾LOTUS E20賽車速度來的太晚 05/16/2012
Sauber C31具備天生底子好 稍作提升就能為頒獎台而戰 05/15/2012
Willaims車隊睽違132站再奪分站冠軍，付費車手Pastor Maldonado創造奇蹟 05/15/2012
Fernando Alonso表示西班牙站是FERRARI縮小差距的第一步 05/10/2012
Eric Boullier對LOTUS E20的車速表示樂觀 05/10/2012
LOTUS讓Kimi Raikkonen信心十足想挑戰西班牙站優勝 05/09/2012
Fernando Alonso表示FERRARI隨後還會進行兩次大升級 05/09/2012
FERRARI導入首批升級 F2012排氣管出口大改 05/09/2012
Felipe Massa認為FERRARI F2012升級後仍難奪冠 05/07/2012
Sebastian Vettel認為RB8有待提昇 Red Bull重返統治地位很難 05/07/2012
Fernando Alonso表示駕駛FERRARI F2012如同走鋼絲 05/07/2012
Sauber與足球隊達成合作協議 C31賽車將貼上Chelsea商標 05/03/2012
LOTUS自信能與頂級車隊抗衡 E20更適合高溫賽道 04/30/2012
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 前10頁 後10頁
 
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2008 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907　Fax:(02)2749-2872

▲TOP