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  誰說我只會與商用車為伍?ISUZU曾打造F1專用夢幻V12引擎!
AUTONET記者:蔡致堅(05/28/2012星期一)
 
ISUZU自行開發的P799WE 3.5L V12 F1賽車用引擎
 

已經退出乘用車市場、專心經營商用車的ISUZU,過去在動力心臟頗受青睞,連LOTUS Esprit所搭載的2.2L渦輪增壓引擎,就是出自ISUZU之手。所以在前YAMAHA工程師跳槽後,就曾為LOTUS車隊開發出F1專用引擎,不過在諸多原因下這具引擎只得擺在靜岡縣田宮模型總公司當作裝飾品…。

 
LOTUS 102B
 
曾在商用車和乘用車領域成績斐然的ISUZU,於1990年曾著手開發一具代號P799WE的F1賽車引擎,當時為了符合FIA賽事規格,採用3493cc V12 75度夾角設計,一開始可輸出646hp/12000rpm馬力和41.0kgm/10000rpm扭力,爾後經調校獲得765hp/13500rpm、42.5kgm/11500rpm的功率,並裝載於有著合作關係的LOTUS 102B F1賽車上,且在銀石賽道進行測試,其結果讓ISUZU與LOTUS都相當滿意。

總計製造10具的P799WE賽車引擎何以最終沒有活躍於賽場?據說和ISUZU的資金與計畫有關,畢竟要開發F1引擎的費用肯定高過一般乘用車,再者ISUZU在當時已決定要退出乘用車市場,主要是商用車和F1的形象有太大落差,因此這具夢幻的F1心臟也只能在田宮模型總公司靜靜地讓眾人觀賞。

ISUZU夢幻的P799WE F1專用引擎規格
全長:690mm
全寬:580mm
全高:495mm
汽缸數:V12
角度:75度
排氣量:3493cc
缸徑:85mm
行程:51.3mm
壓縮比:13.0:1
最大馬力:646hp/12000rpm(初期),765hp/13500rpm(後期)
最大扭力:41.0kgm/10000rpm(初期),42.5kgm/11500rpm(後期)
重量:158kg

 
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