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  初試啼聲，GreenGT即將以LMPH2參與2012年利曼賽事
AUTONET記者：Scott(06/15/2011星期三)

經過多年的等待，來自瑞士Le-Mont-sur-Lausanne的GreenGT終於成功打造出一款針對利曼賽事的速度機器，名為LMPH2；並且在日前完成了第一次試跑，可說是技驚四座！

有鑑於石化燃料的確有限存在，車輛使用石化燃料對環境方面的影響，GreenGT深信氫燃料引擎將兼負未來新車款驅動的重要概念。所謂氫燃料引擎是結合火花點火與柴油引擎的運作概念，同時結合氫容易燃燒的特性，進而實現引擎效率。

如此先進的氫燃料引擎應用在LMPH2賽車上，迸發的是402hp的最大馬力；其餘的動力數據車廠將陸續公佈。

這輛電動賽車最原本的型態是由ISD Valencienne設計學院的年輕法籍設計師Thomas Clavet所設計，並且帶領GreenGT團隊將其實體化，碳纖維底盤與玻璃纖維車體完全符合FIA規格。

利曼24小時耐力賽則是在位於巴黎西南200km的小城利曼舉行的重大賽事，在世界公眾的影響力僅次於一級方程式F1。不像目前F1大獎賽對渦輪增壓等技術進行限制，Le Mens耐力賽在2／3的路段上賽車平均時速約為370km/h，在直道上賽車時速則可高達390km，超車競速一來一往刺激萬分；除了帳面上的大馬力，尖端操控技術和車輛性能更是必要。

以賽道先鋒的概念打造的LMPH2，在未來也將設定為道路販售車型，不過GreenGT面臨的最大問題，便是如此高科技所反應的便是相當高的成本，因此未來若是真的上市，其售價肯定高的嚇人，不過其設計是真的有觸碰到車迷內心對終極跑車的想像。


 
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