Sebastian Vettel在韓國站決賽的那台引擎,在縮缸前已經運轉到了其壽命的五分之四,Red Bull車隊亦承認最後兩站比賽Sebastian Vettel的引擎狀況不太妙。Red Bull車隊在韓國站賽後證實,那台Renault引擎縮缸前已經跑了1600公里,它的正常壽命為2000公里。
Sebastian Vettel的賽車已經啟用了本賽季的第八台引擎,這意味著最後兩站比賽中,Sebastian Vettel只能從前面七台引擎中挑選狀況比較好的去參加最後兩個各300公里的決賽。「顯然這不是一個理想的情況,希望這不要對他造成太大的影響。」Red Bull領隊Christian Horner說到。