性能車首演場地，當然可以選擇屬於性能的最佳表演舞台。2009年MotoGP賽季將於4月12日，在卡達境內的Losail International Circuit點燃戰火，2009年MotoGP整季將會有17場賽事，BMW M GmbH推出的性能跑車也將連續第11年擔任MotoGP前導車一角，而且首場卡達夜戰的主角，就是今年也會抵台發表的X6 M。
2009紐約車展首演的X6 M與X5 M，將由X6 M化身的MotoGP前導車首度進行火力示範，當所有的GP125/GP250/MotoGP選手在起跑線前整裝待發時，X6 M將會率先啟動引擎，以其高達555hp最大馬力，與69.1kgm最大扭力，迅速地繞行Losail International Circuit一圈，確認賽道狀況正常，可以進行比賽後，令人血脈賁張的精彩賽事便會隨之登場。
X6 M不是休旅車嗎，拿來當成安全車跑的快嗎？如果你有這種疑問，那就太小看BMW M GmbH與X6 M，在4.4升雙渦輪增壓V8引擎、xDrive全時四輪驅動系統、DPC動能控制系統（Dynamic Performance Control）助威下，搭配車身前後配重幾近完美的50：50，以及懸吊與煞車系統的提升。原廠測試數據0-100km/h起步加速僅需4.4秒，極速更高達275km/h，雖然跟MotoGP工廠賽車大直線極速動輒破300km/h相較，的確是「慢了點」，但是MotoGP安全車不像F1安全車，在賽道有狀況時須帶領F1賽車繞行，光只是用來「檢查賽道」狀況，真的是非常夠用了。
十多年來，BMW M GmbH伴隨著MotoGP持續發展，而不久前在西班牙Jerez賽道跑出最快單圈紀錄的Casey Stoner，也獲得BMW M Award肯定，獲贈一輛135i Sauber F1 Team Edition。此外，可別忘記BMW Motorrad 推出的S 1000 RR也在SBK賽場開始奮鬥！
