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  經濟不好還是成績不佳？日本車廠最佳的退場時機
AUTONET記者：瓢蟲(12/19/2008星期五)
 
隨著HONDA退出F1、SUZUKI退出WRC、AUDI退出Le Mans系列賽，SUBARU成為另一個退出世界級賽事的車廠。
 

在短短不到一個月的時間內，日本三個廠商紛紛宣佈退出世界級的車輛賽事。首先是HONDA宣稱因遭遇全球金融風暴和產品銷售下滑原因而退出F1，接著是SUZUKI宣佈退出WRC，就在SUZUKI宣佈退出的第二天，SUBARU也宣佈從WRC抽腿。

在日本廠商的退賽風潮之前，德國的AUDI已經宣佈將不再參加歐洲與美洲的Le Mans系列賽，PORSCHE也縮減了美國市場的比賽經費。SUZUKI和SUBARU的退出，使得WRC上僅剩CITROEN與FORD兩個廠隊，而美國FORD現在也在破產的邊緣苦苦掙扎。

不過，HONDA、SUBARU和SUZUKI這三家日本廠商與其同行的狀況不同，這三支廠隊在參加各自的比賽中都沒有真正的贊助商，而且這三支車隊在各自的比賽戰績都不佳。於是，產生的問題是：究竟是日本廠商真的遇到經濟衰退，還是此刻是退場的最佳時機。在HONDA退出F1之後，很多人也懷疑TOYOTA會步其後塵，但TOYOTA聲明會繼續留在F1，而TOYOTA同時還擁有SUBARU 17％的持股。

 
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