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  「銀箭」傳奇再現!M-BENZ Silver Arrows賽道齊聚話當年
AUTONET記者:吳煌棋(08/14/2007星期二)
 
SLR車系一脈相承。
 

M-BENZ近日舉行一場古董車表演賽,而這些參賽的古董來頭可不小,因為它們都是大約於第二次世界大戰時期,問世的經典車款-Silver Arrows(銀箭)。「銀箭」可以說是代表M-BENZ對於高水準造車工藝的堅持,也顯露M-BENZ對於速度的迷戀,而在當時「銀箭」以全力以赴的精神,參與每一場GP賽事。雖然名為古董車表演賽,但是競爭激烈程度與當年的正規賽事並無二致,關乎引擎調校、團隊合作與戰術運用皆有可能左右最終的賽事結果。

 
圖為W194車系的經典鷗翼式跑車300SL。
 
賽車血統延續100年

回顧歷史,早在1900年代,BENZ&CIE便已決定要以參加國際賽事(我們所熟悉的M-BENZ在1926年6月才正式成立),加以宣揚品牌名聲與精神,但是時至今日,參賽車隊與其贊助商,卻紛紛在不影響賽事正常運作的情況下,分別縮減車隊經費與贊助金額,力圖能減少財政方面的支出。

在這100年當中,M-BENZ已經創造不少經典賽車,並且擁有許許多多輝煌的賽道紀錄與冠軍頭銜,而在這些古董之中,在1909年BENZ&CIE推出Lighting BENZ,頗受眾人囑目,因為它是第一款極速可突破200km/h門檻的賽車,在此之後,M-BENZ便推出更多更快的晚生後輩,在賽道上與對手比拼一番。

為何取名為「銀箭」?

M-BENZ參賽紀錄最早可以回溯到1930年代,在當時M-BENZ以極為嚴謹的態度參塞,而經過精密的工程計算,輔以可靠引擎打造而成的銀箭賽車,戰鬥能力十足。會取名為銀箭,是因在1934年賽季當中,M-BENZ將賽車塗裝由白色改銀色,但是更改塗裝顏色的真正原因,至今仍是一個謎。不過,我們可以確定的是,M-BENZ賽車銀色塗裝一直延用,至今天MCLAREN-MERCEDES車隊的F1方程式賽車身上,而且「銀箭」一詞,也適用於1930年代與1950年代製造的M-BENZ經典跑車與賽車。

「銀箭」傳奇不斷上演

M-BENZ於1934年至1939年推出的賽車(年代)包括,W25(1934 –1936)、W125(1937)、W154(1938-1939)與T80(1939),而這一段光輝歲月最終在W154於1951年2月參賽後,暫時劃下句點。不過,當W194車系的經典鷗翼式跑車300SL於1952年,與W198車系的300 SLR於1955年,以及後來的SLR車系相繼問世之後,「銀箭」傳奇便再度傳唱。

此外,我們亦曾經報導過,來自巴西的BUCCI汽車廠,推出以1955年式的 300SLR跑車為藍本的復刻版300SLR,動力系統維持當年的3.0升汽油V8引擎,以及前置引擎後輪驅動的配置,而巴西BUCCI汽車廠不久之後,也將正式公布接單售價與產量,讓活在21世紀的多金消費者,又多了一個敗家的理由。

 
MERCEDES-BENZ 德國/賓士
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